报告时间：2014-12-11

报告地点：马克思学院

报告人：

         2014年12月4号至7号，全球首届路学工作坊在重庆大学文字斋举行，我院程中兴副教授应邀出席并做了主题发言。

        道路是人类与环境互动最直接的产物, 是人类生活景观的重要部分, 是复杂社会生产关系的具体物化和鲜活载体。在全球化时代，道路建设经常是民族国家发展政策的优先点。中国近年来积极的道路政策不仅见证了道路里程数的快速增长，而且还引发了社会，文化和空间的巨大变化, 迫切需要研究者从新的角度对道路影响做全面综合的研究，达到更深入的了解，以期在此基础上形成一门“路学” (Roadology)。

        作为“路学”一词的发明者与倡导者，美国威斯康辛大学麦迪逊分校终身教授，当代著名人类学家周永明为此次论坛的筹办倾注了大量了心血。会间，我院程中兴副教授就我校发展特色文科战略与周教授做了深入交流，并就将来进行国际合作表达了期待，周教授对此表示肯定，并考虑于2015年6月访问我校以洽谈进一步合作。

        本届工作坊将以“道路，文化和空间”为主题，旨在从人类学，民族学、社会学、政治学和文化研究的角度，对有关涉及道路的理论概念，研究方法和具体个案进行深入交流和探讨。理论方面将着重考察道路与民族国家，现代性，全球化及后资本主义社会等时代特征的关联，以及探讨诸如流动(mobility)，通达(accessibility)， 联通(connectivity)，自主(autonomy)，时空压缩(time-space compression)等重要概念在具体研究中的适用性。

        我院程中兴老师提交了“连接还是塌陷：交通现代化视角下的藏彝走廊人口与产业变动的空间分析”论文，主题发言后，还与来自世界各地的研究者进行了深入探讨。